驾驶员表彰演讲稿

　　这是我们选择的路

　　各位领导、评委、大家好；

　　在互联网上我曾经看到过这样一张图片：艰险异常的川xx地段，在狭小而崎岖的山路上，有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是--世界上只有中国军人才敢在这种路上开车！这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大，因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较，我们的工作显得平凡而普通，在萨麦草原600公里的原油运输路上，没有川藏线的崎岖，没有川藏线的艰险，但在这600公里的路上，一样有我们挥洒的青春和汗水，那是一条我们选择的路，那是一条我们热爱的路！

　　凌晨4点，当星星和月亮还在睡梦中的时候，我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠，在千里草原上，运输线上奔驰的汽车如针，将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说，摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节，我们最怕的雨天，因为一旦下雨草原软路基的大坡，车辆无法行驶，只有等待雨停了、草地干了，我们才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴

　　各位领导、各位师傅好：

　　我是来自新乐公司的吴以富，今天来是和各位师傅交流一下平时开车的经验，各位在座的很多比我厉害得多，只不过我比大家运气好一点，承蒙上级领导看得起，让我坐在这上面和大家有这个交流的机会。

　　开小车这行里面，大家公认的出租车司机开的最好。开出租车多年一次也不违章是很难的，但做到少违章，少影响交通，少影响别人，我相信各位一定可以做得到。

　　我总结了一下平时减少违章的一点经验，这里和大家分享一下：

　　1，懂法。只有你懂法的情况下，你才知道哪些是违法的，哪些是不应该做的。不要让交警同志告诉你这样和那样是违法的，到那个时候就迟了，我们付出的就是辛辛苦苦赚的血汗钱了。我举几个我们经常会碰到的小例子：(1)在一个十字路口，不分主次干道和大小车型的情况下，两辆车都是直行，在路口相会时，那辆车优先通行？是遵循右方无来车的车辆优先通行。(2)十字路口两辆车相对行驶，一辆车向左转弯，一辆车向右转弯，同时往一条道上转弯时，应该是右转弯让左转弯车辆。

　　2，了解最新的交通调整情况。通俗的说就是哪里新设了交通警拍照，哪里新装了电子眼，哪里以前可以停车，现在不准停车的等等。比如莲花支路彩田村村口，赤尾村牌坊对面，以及新洲三街维也纳门口，建设路北行

　　各位领导，同事们，大家好！

　　很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx 。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今天我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。

　　记得在我单干前一天晚上，父亲语重心长的对我说：孩子，父母不在乎你能多拿多少钱，只要你能把握住安全就我们就满足了。第二天，刚下班到家，父母便迎上来，连忙问我单独驾驶感觉？望着父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母对我的疼爱，感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻，我在心里对父母许下了承诺，同时也是对自己许下承诺：一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话，时时鞭策着我，提醒着我。各位同事，每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人，爱人，朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报！

　　公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福。对集团而言，安全行车是企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年，我司的安全行车局势不容乐观，发生了多起致人死亡的交通事故。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导，作为一名公交驾驶员，我很痛心。痛心之余，更多的则

　　驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。那么驾驶员运输合同是怎样的呢?以下是小编整理的驾驶员运输合同，欢迎参考阅读。

驾驶员运输合同范文一

　　甲方(聘用单位)：

　　乙方：(受聘人)：

　　性别： 文化程度：

　　出生日期： 居民身份证号码： 住址：

　　家庭电话: 手机号码:

　　甲方因企业发展需要经研究决定，聘用乙方为甲方驾驶员一职，乙方接受甲方的聘用，决定出任该职位。甲乙双方根据国家有关法律法规，按照自愿、平等，协商一致的原则同意签署本合同，并共同遵守本合同所列条款：

　　一、 合同期限:

　　本合同有效期限为20 年 月 日至20 年 月 日。其中，试用期为三个月，即_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。试用期限内甲方有权随时解除本合同，若乙方造成甲方损失的，应照价赔偿

　　二、工作内容

　　1.乙方同意根据甲方工作需要，担任驾驶员工作。

　　2.乙方同意根据甲方的规定，按照岗位责任的要求，完成本岗位工作的任务，保障甲方一切用车需要。

　　三、劳动报酬、福利待遇

　　1.甲方每月以货币形式支付乙方工资_____元，于次月中旬发放。

　　2.甲方安排乙方执行不定时工作制，乙方在保证安全行车、完成甲任务的前提

　　驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。下面是为大家准备的驾驶员服务礼仪，希望可以帮助大家!

　　驾驶员服务礼仪

　　驾驶员是企业形象展示第一窗口,在企业中,驾驶员的工作不仅仅是开车和车辆保养的工作,更担负着接待客人、迎来送往的重要任务，有时还需扮演着商务助理的角色。这就要求驾驶员不仅要有过硬专业技能，还要有良好的职业形象和接人待物的基本礼仪。

　　所谓驾驶员礼仪，指驾驶员在与乘客的交往中，以及在车辆行驶过程中应该遵循的礼貌和准则，是驾驶员“安全有道、行车有德”的具体体现。

　　讲礼仪，是一种自觉、尊重和美德，是塑造驾驶员积极、稳定、健康的职业形象的需要;是提升素质、文明行车、安全行车的需要、是遵守交规、尊重乘客、尊重行人的需要、更是自我尊重的需要。

　　一、礼仪的基本原则

　　1. 宽容的原则：要严于律己，更要宽以待人。

　　2. 敬人的原则：要敬人之心常存，不可伤害他人的个人尊严，更不能侮辱对方的人格。

　　3. 自律的原则：要自我要求，自我约束，自我对照，自我反省，自我检查。

　　4. 遵守的原则：自觉、自愿地遵守礼仪，用礼仪去规范自己在交往活动中的言行举止。

　　5. 适度的原则：应用礼仪时要注意把握分寸，认真得

　　驾驶员安全驾驶心得（一）

　　我叫xx，从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

　　一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

　　作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

　　二、中速行车，谨慎驾驶。

　　“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

　　1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力

　　来源

　　驾驶员述职报告

　　尊敬领导同志们：

　　我叫xxx， xxx年 xx月入伍， 是一名共产党员，现担任xx边防支队机关驾驶员。在XX年的工作中我严格要求自己，严格遵守条令条例和部队的各项规章制度，积极参加各项学习任务，不断提高自身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下：

　　不断提高政治思想觉悟：

　　一年里我认真学习各种书本知识来充实自己，积极参加支队单位领导组织的各项政治教育学习，自学的用先进的理论来武装头脑，做到有理想，有信念、政治可靠、立场坚定，主动学习各项基本知识。

　　认真履行职责，立足岗位：

　　我严格要求自己，努力学习专业知识，提高自身的驾驶技术，认清自己的本职工作，作为机关的一名驾驶员，我严格要求自己，认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车容整洁、遵守交通法、保证行车安全。圆满完成每一次出车任务。

　　加强军事训练，不断提高军事技能：[莲 山课件]

　　以为一名机关驾驶员，我能积极参加各种军事训练，不断提高自己的军事技能、通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练，来提高自己的军事素质和服从意识。

　　遵守纪律和一日生活制度;

　　我严格要求自己，尊重领导、团结同志，

　　5月12日四川汶川大地震，无数个平凡儿生命瞬间被无情的吞噬，倒在那面你前鲜活的生命让我更加懂得了生命的可贵，天灾是无法避免的但交通事故带来的灾难确实可以有效控制的，在这里我希望能通过我的真情能唤醒大家对交通安全的重视，对生命珍爱，我演讲的题目是心系交通安全，

　　我是一个有三年驾龄的驾车人员，记得在我刚出入驾校的第一天，老师就让我们翻看了好多关于交通安全方面的信息，看着看着原本那颗轻松平静的心浑身渐渐的沉寂了，看着电视画面中那一幕幕车祸惨剧，我神伤了，看着交通事故中那弱小的孩童，我梗咽了，看着那交通事故中伸出的一双双援助的手，我流泪了。是的，正是那些无视安全心存侥幸的人，导致了一幕幕悲剧的发生，正是那些可悲可恨的交通事故，拆散了一个个幸福美满的家庭，当有爱就有家的宁静被无情的剥夺，我不禁要问：交通安全您重视了吗，交通法规您遵守了吗。

　　每当我走在车流无息的道路上，脑海里总会出现出这样一个真实的场景，那是一个星期天的下午，阳光明媚，我在家没事到街上闲逛，来到一个十字路口时，看见两个约十七八岁的男孩脚踏单车，你追我赶，车技十分了得，此时的红灯与绿灯正在交替闪过，一辆汽车疾驰而来，一阵刺耳的紧急的刹车声响起随后就是’砰的一声跑在前面的男孩单车被抛

　　自我介绍是求职过程中的重要环节，应聘驾驶员去面试时的自我介绍是很重要的。下面小编为你带来驾驶员自我介绍的内容，希望你们喜欢。

关于驾驶员自我介绍篇一

　　各位考官：

　　你们好!

　　我叫，今年XX岁，来贵单位应聘司机职务。我曾经在XXX单位驾驶过XXX车，从事驾驶职业3年，持有B2照，如今已有近3年的平安驾龄，技术过硬。各种低、中、高档车型均能熟练驾驶，有吃苦耐劳的敬业精神，具有*年在**方面的工作经验。我工作认真，踏实肯干，对工作认真负责，恪尽职守，能够吃苦耐劳，不在车上吸烟，工作时间不喝酒。本人对xx路况熟悉，有良好的驾驶技术在驾驶过程中，遇到了XXXXXX危急的情况，我是怎么怎么处理的，从而使我自己在驾驶技能方面得到了一定的锻炼。我对贵公司的前途十分有信心，希望有机会和你们共同工作，为公司的发展共同努力。

　　我个人认为：做为一名专职司机，除有优良的专业技术和个人形象外，还需对自身的综合素质和礼节礼仪及安全责任意识等加强和提高。现把我成长路上所取得的一些成绩供领导们考核： 94年4月参加北京军区后山扑火抢险工作，表现突出，获团嘉奖一次; 95年10月被评为52807部队“岗位建功十佳青年”; 96年“七。

　　汽车驾驶员的职业是非常危险的工作，一点都马虎不得!所以一定要经常对自己进行驾驶员自我鉴定。下面由本小编精心整理的驾驶员自我鉴定，希望可以帮到你哦!

驾驶员自我鉴定篇一

　　一，三十年来，我一直遵守国家交通法则，以安全行车为根本，敬业职守，在三十年驾车生涯中，无事故，无罚分，道路行驶过程中，礼让三先，杜绝在行驶过程中，出现酒后驾车，疲劳行驶，开故障车上路，等有碍于安全行驶的不良习惯，强力遵从国家交通法规。

　　二，注意汽车的保养与维修，定时对汽车硬件进行护理，保证气车在行驶过程中发挥良好性能的同时，无故障出现，提高自身维修技术，多与车友交流，关注汽车维修与护理方面的书籍。

　　三，对自身身体定期做健康检查，做到健康行车，保证驾车行驶中，技术能规范运用，确保行车安全。

　　四，节省能源，在世界能源日趋下降的情况下，节省成为重中之重，节油更应该从我们做起，在实际操作中 保持良好驾车习惯 定期保养汽车 更换汽车油路硬件 。

　　五，潜心学习，自觉锤炼。工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时