爱岗敬业是出租车汽车驾驶员什么的前提

　　甲方：重庆市公路运输（集团）公司

　　乙方：出租车驾驶员姓名 杨孝明 性别 男

　　身份证 5102121963020*****

　　根据《中华人民共和国劳动法》和重庆市交通委员会、重庆市劳动和社会保障局《关于规范出租汽车行业劳动用工及相关问题的通知》（逾交委[XX]401号）规定，甲乙双方按照平等自愿、协商一致的原则，订立劳务协议，双方共同遵守：

　　一、劳务协议期限（ 四 年）

　　自 XX年 8月 1日起至 XX年 7月 21日止。

　　二、劳务协议的工作内容

　　乙方同意在出租汽车驾驶员岗位从事出租汽车客运服务，并按《出租汽车营运经济责任协议书》的规定完成营收定额和营运工作任务。

　　三、工作时间和休息休假

　　1．出租汽车驾驶员实行不定时工作制。在完成营收定额和个人基本劳动收入时，享有休息和休假的权利。

　　2．甲方执行《劳动法》的规定的工作时间制度和市道路运输管理机构的营收指导标准。

　　四劳动保护和劳动条件

　　1．甲方向乙方提供符合要求的营运车辆和合法有效的营运证照。甲方负责对乙方进行职业道德、业务知识教育和技能培训。

　　2．甲方负责营运车辆管理、营运安全管理和服务质量管理，负责办理驾驶员个人营运证件和年审、换证，处理客运服务违纪，调解营运业务纠

　　甲方：重庆市公路运输（集团）公司

　　乙方：出租车驾驶员姓名 杨孝明 性别 男

　　身份证 5102121963020*****

　　根据《中华人民共和国劳动法》和重庆市交通委员会、重庆市劳动和社会保障局《关于规范出租汽车行业劳动用工及相关问题的通知》（逾交委[XX]401号）规定，甲乙双方按照平等自愿、协商一致的原则，订立劳务协议，双方共同遵守：

　　一、劳务协议期限（ 四 年）

　　自 XX年 8月 1日起至 XX年 7月 21日止。

　　二、劳务协议的工作内容

　　乙方同意在出租汽车驾驶员岗位从事出租汽车客运服务，并按《出租汽车营运经济责任协议书》的规定完成营收定额和营运工作任务。

　　三、工作时间和休息休假

　　1．出租汽车驾驶员实行不定时工作制。在完成营收定额和个人基本劳动收入时，享有休息和休假的权利。

　　2．甲方执行《劳动法》的规定的工作时间制度和市道路运输管理机构的营收指导标准。

　　四劳动保护和劳动条件

　　1．甲方向乙方提供符合要求的营运车辆和合法有效的营运证照。甲方负责对乙方进行职业道德、业务知识教育和技能培训。

　　2．甲方负责营运车辆管理、营运安全管理和服务质量管理，负责办理驾驶员个人营运证件和年审、换证，处理客运服务违纪，调解营运业务纠

　　尊敬的各级领导、各位同仁：

　　今天，我怀着无比激动的心情，参加公司举办的“树立企业品牌，展示‘蓝灯’形象，争创人民满意”竞赛活动誓师大会，在此，我谨代表长沙市出租汽车公司1300多名出且车驾驶员表示我们参赛的决心：

　　一、积极投入竞赛活动，严格按照市政府出租车辆管理办公室和公司的要求，遵纪守法，文明经营;

　　二、坚持文明驾驶，恪守职业道德，确保行车安全;

　　三、仪表端庄，礼貌待客，规范服务，不讲痞话，不乱停乱靠;

　　四、坚持打表计程，按章收费。主动找零，无零让利;

　　五、做到不无理拒载，不无故绕道，不哄骗乘客，杜绝一切服务纠纷;

　　六、保持车容整洁，车况良好，证件标志齐全，为乘客提供安全、舒适的乘车环境。

　　最后，让我们把决心化作行动。从现在做起，从我做起，以高度的责任感和强烈的主人翁意识积极参与，投身到这次竞赛活动中，开好‘蓝灯’的士，当好文明使者，为这次全市出租行业开展的“争创人民满意”活动增光添彩。

　　为进一步增强驾驶员服务意识，不断提高营运管理水平，更好的促进公交营运服务工作上新台阶，以良好服务质量吸引更多的乘客乘坐公交车，以提高社会效益和经济效益的不断提高，公司特制定驾驶员星级管理办法。

　　一、适用范围

　　本办法适用参与公司所属线路营运的驾驶员。

　　二、星级设置

　　驾驶员星级设置一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。

　　三、奖励规定

　　经考评合格后的星级驾驶员享受各星级的奖励。

　　1星级驾驶员每月奖励30元；

　　2星级驾驶员每月奖励50元；

　　3星级驾驶员每月奖励80元；

　　4星级驾驶员每月奖励120元；

　　5星级驾驶员每月奖励200元。

　　四、考评标准

　　1、1星级驾驶员标准

　　（1）完成当月营运计划，无迟到、早退、缺勤；

　　（2）按时参加安全生产每月例会一次，分公司安全例会二次；

　　（3）每月驾驶员百分制考核90分以上，无来电来信投诉；

　　（4）无违法违规驾驶行为，无有责交通事故；

　　（5）无有责机械事故。

　　2、2星级驾驶员标准

　　（1）达到一星级标准；

　　（2）每月驾驶员百分制考核95分以上，无来电来信投诉；

　　（3）车辆无抛锚现象发生。

　　3、3星级驾驶员标准

　　（1）达到二星级标准；

　　（2）每月驾驶员百分制考核98分

　　这是我们选择的路

　　各位领导、评委、大家好；

　　在互联网上我曾经看到过这样一张图片：艰险异常的川xx地段，在狭小而崎岖的山路上，有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是--世界上只有中国军人才敢在这种路上开车！这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大，因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较，我们的工作显得平凡而普通，在萨麦草原600公里的原油运输路上，没有川藏线的崎岖，没有川藏线的艰险，但在这600公里的路上，一样有我们挥洒的青春和汗水，那是一条我们选择的路，那是一条我们热爱的路！

　　凌晨4点，当星星和月亮还在睡梦中的时候，我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠，在千里草原上，运输线上奔驰的汽车如针，将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说，摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节，我们最怕的雨天，因为一旦下雨草原软路基的大坡，车辆无法行驶，只有等待雨停了、草地干了，我们才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴

　　汽车驾驶员的职业道德是社会主义道德体系的组成部分，是社会主义职业道德的基本原则、一般规范和一般要求在汽车驾驶员职业中的体现和反映，今天小编给大家带来了汽车驾驶员年终总结，希望对大家有所帮助。

　　自从**年进入公司以来，我工作努力，认真地完成了公司交派的各项出车任务，同时还注意安全出行，做到了两年安全行车无事故。现对这两年的工作总结如下。

　　一、思想情况

　　在思想上，我认真学习公司的规章制度，严格按照公司的要求来要求自己。同时，我服从队长安排的工作，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，无论队长安排什么样的单子，我都会接下并认真地完成出车任务。

　　二、工作情况

　　两年来，我在司机的工作岗位上勤勤恳恳，兢兢业业，做到了安全行车零事故。总的来说，我能在工作岗位上表现良好主要归功于以下几个方面：

　　(一)恪尽职守，始终做到爱岗敬业，尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重，在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到，做到了随时接单、随时出车，从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车，以致公司利益受损的事情。

　　(二)认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到，只有做好车辆保养和日常维护，才能保证司机的安全驾驶。因此

　　第一章 总则

　　第一条 根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》以及国家和地方政府有关法律法规的规定，结合公司实际，制定本制度。

　　第二条 公司提倡“创新务实，追求卓越”工作态度，要求全体出租汽车驾驶员做到：忠诚团结，创新务实，敬业进取，勤俭高效，文明礼貌。

　　第三条 公司出租汽车驾驶员实行全员聘用制。在保证企业和出租汽车驾驶员合法利益的基础上，创造机会均等、公平竞争、人尽其才、人尽其用的工作环境。人力资源管理部门要加强对出租汽车驾驶员素质的培养和提高，充分调动驾驶员的主动性、积极性和创造性，以保证公司经营管理计划和发展目标的实现。

　　第四条 本制度适用于纳入公司化管理的出租汽车驾驶员（以下简称驾驶员）。

　　第二章 驾驶员的聘用与劳动关系

　　第五条 驾驶员与公司之间的关系是建立在《城市客运出租汽车驾驶员劳动合同》基础上的劳动关系，驾驶员是公司的员工，双方均必须严格按照合同规定履行义务和行使权利。

　　第六条 驾驶员的聘用

　　一、 新驾驶员的聘用遵循“平等竞争，择优录用”的原则。

　　二、 按照国家就业准入制度的规定，应聘驾驶员岗位的待业人员必须取得相应职业资格证书。

　　三、 对应聘驾驶员岗位的待就业人员的资格认定还必须符合行

　　我自从考取了驾驶证到目前已经有了5年实地的驾车经验，从取得驾驶证的那一刻起，我就立志做一位优秀的驾驶员。

　　这五年来，我注重学习专业知识，不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功，经常利用业余时间，学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识，拓宽知识层面，提高自身素质，为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则，确保安全驾驶。为保证行车安全，平时注意车辆保养，每天上下班都坚持先检查车况，看车辆是否有毛病，发现问题，及时维修，每次都是在确认车辆良好情况下才出车，较好防止了行驶路上出问题，影响领导正常办事等事件的发生。同时，行驶途中始终坚持宁停三分，不抢一秒，严格遵守交通规则，服从交-警指挥，较好防止了交通事故出现。勤俭节约，营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱，注意学习掌握车辆维修技术，做到小毛病不进厂，大毛病少进厂，能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗，讲究技术节约，很少使用踩刹车，同时注意保持车内卫生，经常打扫清洗，为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累，经常起早贪黑，加班加点，但从无怨言，能保证单位及领导用车及时、安全、方便。

　　5年来过去了，我几乎日行300公里，一直保持着安全行车无事故，不得得到了领导的赏识，得到了

　　本人性格开朗，稳重，待人热情，真诚。在工作上认真，积极主动，能吃苦耐劳；有安全的驾驶能力及协调应急能力，特喜欢开车，对工作兢兢业业，不论在那里工作都视为自己的家，希望我的行动能为你解决公司创造美好的业绩。

　　驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。

　　在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献，。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

　　一、思想情况

　　认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓——理论;特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的***主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

　　二、工作情况

　　多年来，我紧紧围绕安全行