肇州县道路运输管理站

　　一、强化管理，全面抓好运输市场整顿。

　　我县的运输市场问题一直是一个社会瞩目，百姓关心的热点问题，也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题，为此，多年来，我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。XX年以来，针对我县道路运输市场秩序混乱的实际，我们多次主持召开会议，专题研究运输市场问题，并协调有关部门配合工作，按照集中整顿与经常性质管理相结合的原则，采取了强有力的综合措施，对全县运输市场进行了彻底的整治，收到了较好的效果。特别是去年４月份以来，按照县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署，精心组织，周密安排，积极行动，在全县范围内开展了道路运输“百日会战”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”。一是通过散发宣传单、出动宣传车、张贴宣传标语、挂过街横幅、召开车主座谈会等形式向车主和群众对“百日安全”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”工作进行了广泛宣传，营造了良好舆论氛围。二是依据会战的重点内容，针对道路运输市场整顿的关键环节，强化源头管理。稽查队、客运股、货运股根据各自的职责、范围，分头行动，严把关口，结合我县道路运输市场实际，严把市场准入关口，通过营运车辆年检，对经营者的经营手段经营范围、技术状况、服务设施等内容进行全面审核，对不符合标

　　XX年年地方道路管理站工作总结

　　XX年年是落实科学发展观暨“反骄破满、负重奋进、再创辉煌”大讨论，全面推进交通事业大发展的一年。我站上下团结一心，合力奋进，扎实践行“三个代表”的重要思想，为达到“路在迁安成一景，车进迁安真好行”的目标，我站高质量、高效率、高标准的全面完成了XX年年度地方道路管养的各项目标、任务。现将完成情况汇报如下：

　　一、公路养护

　　1、县、乡级公路养护

　　我站所有养护职工实现了全年全天候保洁，养护职工出勤率达到了100%，上路率达到了100%；所列养公路年末综合好路率为85%，超出唐山市局所定的综合好路率72%的标准13个百分点。全年清扫路面259780.5平方千米，修整路肩、边沟200km，清运垃圾5897m3，小修挖补2789.75m2，修复百米桩55根，里程碑15块，警示桩125根，处理水毁15处：动用土方1235 m3，石方58 m3。

　　2、农村公路养护

　　XX年年我站继续完善探索农村公路养护机制，对九个农村公路养护管理所加强日常管理，动态考核，完善养护内业及养护台帐，对派驻农村公路养护管理所的同志进行培训，以提高对农村公路养护管理的质量。通过一年多的运行成绩喜人，涌现出了杨各庄、夏官营、大五里等养护示范

　　救助对象安置工作是救助管理工作的重要环节，对于防止救助对象再次流浪，确保救助工作取得实效具有重要意义。以往在救助流浪乞讨人员过程中常有一些无法查明地址、姓名的痴呆傻儿童，并且我们对这些儿童的救助也只是临时性的救助，解决不了根本问题，这类人群的安置是相当的困难。今年，我站积极争取上级部门的大力支持，将救助过程中一些无家可归的流浪儿童、智障儿童送往福利院、敬老院妥善安置，现已安置智障儿童xx人。

　　6、服务功能不断拓展。

　　救助管理工作是一项全新的工作，没有任何先例可以遵循。我站与时俱进，不断拓展服务功能，为部分有暂时困难群众办实事、做好事、解难事。我们在坚持“自愿求助，无偿救助”原则下，实行积极主动的救助方式，我们通过不断创新工作方式，逐步解决了救助管理工作中出现的新情况、新问题，满足了特殊困难救助对象的服务需求，确保救助管理工作的健康发展。我站开展了为被盗、抢的进城务工人员以及为家庭纠纷出走的无着人员提供住宿、食物和返程车票等服务。服务功能的拓展，充分发挥了救助管理站的社会功能，树立了人民政府和民政部门以及救助站的良好社会形象。

　　今年，我站利用节假日以及xx会、xxx运动会期间，组织宣传

　　车在xx城区宣传《办

　　规范建筑工程有关责任主体行为，XX年上半年工作以来我站深入贯彻国家有关的建设方针、政策。狠抓监督管理力度。以提高工程质量和平安为中心，全面提升我县建筑工程质量。

　　一、现将上半年总结如下：

　　全县在建工程大部分都能依照质量监督顺序进行工程施工；2按计划对全县在建工程每周进行一次质量、平安巡查，一、质监站情况：1XX年上半年对来安县在建的工程开展了正常的质量监督工作。对问题较多的单位除下发巡查整改通知外每周还进行复查；3依照工作计划，站安排了第一、二季度2次安全、质量大检查，共检查了建工程48个，建筑工程40个、市政工程8个，下发工程质量整改通知书23份，平安整改通知书19份，停工通知书7份，并将情况进行通报；4完成整理归档监督资料工作；

　　二、建管站情况：

　　站安排了一次建筑市场执法大检查，1完成工程建设领域突出问题专项排查工作；2组织参与市三类人员平安考核证延期、新培训共计86人次；3非国有经济组织建设工程高级专业技术资格申报工作已经完成共申报4人；4完成了上半年建筑业行业发展信息统计上报工作；5根据计划。检查结果反映，大多数建设方在开工前，能履行基本建设顺序，依法料理质量、平安报监、施工许可等工程前期手续，但有部分项目在未料理施工许可

　　工 作 汇 报

　　林业管理站

　　机构改革至今已有近半年，我从水利经济办公室竞聘到林业管理站工作，作为一名副职干部，如何尽快转变角色，适应新的工作岗位要求迫在眉捷。面临新的工作要求、新的挑战和新的机遇，在这几个月时间里我从以下几个方面提高自己，找准方向，努力工作，为我局林业发展发挥自己的聪明才智。

　　首先，端正态度、摆正位置，在思想上转变自己

　　在机构改革以前，我认为林业只不过是堤防管理工作一小部份而已，没有啥发展前途，只有工程管理才是堤防管理工作中的头等大事；再说我以前没有从事林业工作，既无理论水平又无实践经验，思想上一直转不过弯，工作不是很积极主动。通过几个月的林业管理工作，以及领导的批评教育和交心谈心，方知林业管理工作不是不重要，而是非常重要；不是没有啥前途，而是大有前途。只有思想上通了，工作才能有干劲，有创造性。短短几个月，使我在思想上已经彻底改变了过去那种不正确观念，端正了工作态度和作风，全身心地投入到林业工作中。

　　其次，加强学习、虚心求教，在业务上提高自己

　　面临新的工作岗位和工作要求，我深知自己理论水平和业务知识都还很欠缺，从而限制了自己的工作开展。因此我在工作之中和工作之余结合我局林业实际情况，有针对性地强化学

　　道路运输行业的发展是国民经济发展的支撑，运输业水平的高低，某种意义上讲直接影响到国民经济的快速发展。如何使运输行业快速发展？一方面靠提高运输水平；另一方面靠提高安全管理水平，这里我要重点提到的是安全问题，因为安全是运输行业发展的“瓶颈”。

　　近年来，虽然道路运输行业一直把安全生产列入行业管理工作的重中之重，就像“一道高压线”，高度重视，认真贯彻落实交通部提出“三关一监督”，“三不进站五不出站”的安全生产管理职责和工作任务。并逐步完善安全生产管理职责、安全生产基础保障、安全生产管理制度及安全生产监督机制。在抓安全管理上，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。而且从上到下花了较大的人力、物力、财力、加大监管力度，通过不懈的努力，取得了道路运输行业安全管理的可喜成绩。但是，交通事故仍然不断发生，给人们生命和财产带来了严重的损害和后果。就拿我市方城县第二运输公司XX年“3.1”交通事故来说，县内短途客车严重超员，造成翻车事故死亡8人，伤20人的严重后果，这起重大事故是值得我们反思的，教训也是深刻的。为什么会出现这种现象，具体到道路运输行业在哪些环节容易出现不安全因素和管理问题，又如何来提升道路运输运输行业安全管理水平，应采取哪些行之有

　　××年向阳管理站在公司各级领导的支持帮助下，认真贯彻执行《节约能源法》以及局有关能源管理的文件，结合实际情况，加强节能管理工作，减少能源浪费，努力开展节能降耗措施，圆满地完成了各项责任目标。我们主要做了以下几方面的工作：

　　一、强化节能工作的领导，提高管理水平。

　　我们建立健全节能机构和岗位，完善与节能工作职能相适应的管理体系，明确节能主管领导及职责，把节能工作放到生产经营的重要位置，同时抓好节能的基础管理工作，使节能管理工作始终处于有组织有领导，有秩序的良性循环之中，切实深入开展节能工作。

　　二、抓好节能工作的宣传和教育。

　　我们组织全体职工多次认真学习、贯彻执行《中华人民共和国节约能源法》及有关能源方针政策，学习局领导在报纸上发表署名文章和活动主题专访。利用板报、标语等形式的活动宣传节能方针、政策、法规、节能降耗成果。

　　三、加强节能管理措施。

　　1、加强成品油管理，严格执行两表、两定管理办法，建立了约束机制，有效的控制了能源削耗，防止了能源浪费和外流现象发生，对油料消耗实行“一卡制”，采取“单车核算”。严把车辆百公里耗油标准，定点加油，集中管理，专人负责。实行“奖惩”制度，计算油料节超额，生产车辆的燃油实际消耗量与计划所反映的里程

　　道路运输在综合运输体系中发挥着重要作用。对于道路运输合同你还了解多少呢?以下是在小编为大家整理的道路运输合同范文，感谢您的阅读。

道路运输合同范文1

　　托运方： (简称甲方)

　　地址：

　　承运方： (简称乙方)

　　根据《合同法》之规定，经过双方充分协商，在平等自愿的基础上订立本合同，以便双方共同遵守。

　　第二条 包装要求

　　甲方必须按照国家相关行业的标准包装：没有统一规定包装标准的，应根据交易习惯在保证货物运输安全的原则进行包装，否则乙方有权拒绝承运，外包装须乙方认可。

　　第三条 货物起运地点：

　　货物到达地点：

　　第四条 货物承运周期：

　　第五条 运输质量及安全要求：

　　第六条 运输费用，结算方式：

　　第七条 各方的权利义务：

　　一、 甲方的权利、义务：

　　1、 甲方的权利：要求乙方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地，货物抵达后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求，但必须在货物未运到目的地之前通知乙方，并足额支付乙方所需运输费。

　　2、 甲方的义务：按约定向乙方交付运杂费，否则乙方有权停止运输，并要求对方支付违约金。

　　3、 甲方的权利：在货物运到指定地点后有以凭证的领取运

　　现行的道路运输条例根据20xx年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修订，全文共7章82条，下面是详细内容。

中华人民共和国道路运输条例

　　第一章总则

　　第一条　为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定本条例。

　　第二条　从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。

　　前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营);道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。

　　第三条　从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营，诚实信用，公平竞争。

　　第四条　道路运输管理，应当公平、公正、公开和便民。

　　第五条　国家鼓励发展乡村道路运输，并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农民的生活和生产需要。

　　第六条　国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。

　　第七条　国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。

　　县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。

　　县级以上道路运输管理机构负责具体

　　道路运输在综合运输体系中发挥着重要作用。对于道路运输合同你了解多少呢?以下是在小编为大家整理的道路运输合同范文，感谢您的阅读。

道路运输合同范文1

　　甲方：

　　乙方：

　　经甲乙双方充分协商，甲方将 一批钢结构构件委托乙方进行运输，并就具体事项达成如下协议：

　　一、货物名称：钢结构构件，具体见附表;

　　二、起止地点：起运地为 ;止地为 内;甲方不规定乙方运输路线，由乙方自行决定。

　　三、运价：见附件表;

　　四、付款：在起运后首次付款预留 元保证金，后期运输按 支付。

　　五、义务责任：

　　1、甲方义务责任：

　　①甲方在发运构件前两天通知乙方何时派车，并告诉乙方此次运输何种构件，便于乙方安排相应运输的车辆。

　　②甲方应组织人员和吊车积极协助乙方并按乙方要求装车和到目的地后的卸车，装车后的构件捆扎由乙方自己负责。

　　③按约定支付乙方的运费。

　　④甲方提供乙方办理超限所需图纸资料。

　　⑤乙方不按合同约定履行甲方可中止运输合同。

　　2、乙方义务责任：

　　①乙方所派车辆应为合法、合规车辆，并提供本单位有效工商执照及道路运输许可证复印件。乙方对车辆进行保养，保证车辆运输状态良好、顺畅，确保运输途中自身及构件的安全。

　　②乙方在接到甲方派车通知后(电话、短信